Поезд на магнитной подушке разогнался до 603 километров в час на экспериментальной трассе в префектуре Яманаси, Япония, установив новый мировой рекорд сообщает СNN.
Представитель компании заявил, что поезд Maglev двигался 10,8 секунды на скорости выше 600 км/ч.
Maglev побил свой собственный рекорд скорости — 590 км/ч.
Поезда Maglev двигаются не по рельсам. Они зависают на высоте 10 см над специальными направляющими, что позволяет снизить трение и развить более высокую скорость по сравнению с традиционными поездами.
news.mail.ru/society/21793653/?frommail=1
По результатам тестового прогона в этот вторник маглев (сокращенное от «magnetic levitation» — магнитная левитация) достиг скорости в 603 километра в час. Это означает, что за секунду поезд преодолевает более 160 метров пути, при такой скорости дорога от Москвы до Санкт-Петербурга займет немногим более одного часа (65 минут).
Тестовый пуск, произведенный компанией — часть программы по запуску в 2027 году сверхскоростной линии Токио-Нагоя, ее стоимость составляет более пяти с половиной триллионов йен. Кроме того, Япония ищет потенциального покупателя технологии в лице США, одним из пассажиров маглева был Арнольд Шварценеггер в свою бытность губернатором Калифорнии.
Рекорды скорости поездов на магнитной подушке выделяются в отдельную категорию — поскольку сам принцип их движения значительно отличается от классических поездов. Маглевы ускоряются и управляются при помощи электромагнитного поля, при этом они не касаются полотна дороги, левитируя над ним на высоте около 10 сантиметров. Благодаря этому единственной силой, противящейся движению поезда является аэродинамическое сопротивление. Предыдущий рекорд скорости был установлен этим же поездом неделю назад и составил 590 километров в час, а до того рекорд также принадлежал Японской Железнодорожной Компании и составлял 583 км/ч (установлен в 2003 году).
nplus1.ru/news/2015/04/21/maglev-update